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![\"\"](\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/imgp6181_2.jpg\" "\\"imgp6181_2\\"")
<\/a>\u00a0C’est un port plut\u00f4t couru en cette saison. Il est de notori\u00e9t\u00e9 publique qu’il vaut mieux ne pas y \u00eatre trop tard si on veut une place au ponton voire une place TOUT COURT. Donc, de crainte d’\u00eatre rejet\u00e9 \u00e0 la mer comme des vulgaires maquereaux trop jeunes, les bateaux tournent en rond devant l’entr\u00e9e du port en attendant la mar\u00e9e. On reconna\u00eet ais\u00e9ment les bateaux ayant un tirant d’eau \u00e9quivalent : leur skippers ont fait les m\u00eames calculs de mar\u00e9e et tels des requins, les bateaux rodent au large.<\/p>\nDe temps en temps, un bateau nargue tout le monde, se la joue : moi, je peux remonter ma d\u00e9rive et pas vous et entre. Et soudain, \u00e0 l’heure dite, c’est la ru\u00e9e. Tout le monde met son moteur en route et fonce vers l’entr\u00e9e. Sauf que je rappelle, ce sont des bateaux \u00e0 voile, pas des hors-bords. On fonce beno\u00eetement \u00e0 4 noeuds, un peu comme dans une courses de tortues. Et au moment d’entrer… on se retrouve sur le p\u00e9riph \u00e0 6 heures avec des gros cons qui sont pr\u00eats \u00e0 tuer pour passer les premiers. Autant pour la courtoisie entre plaisanciers et la solidarit\u00e9 instinctive des amateurs de voile. On a tout vu, gens qui d\u00e9bo\u00eetent pour doubler, mecs qui pr\u00e9tendent avoir une place de port pour passer devant tout le monde et prendre une place au ponton qui \u00e9tait attribu\u00e9 \u00e0 quelqu’un d’autre.<\/p>\n
Le personnel de la capitainerie g\u00e8re au mieux l’affluence et empile les bateaux par taille et par couleur (non, par couleur, c’est une blague. De toute fa\u00e7on, ils sont presque tous blancs).\u00a0<\/p>\n
Nous avons eu une place au ponton et derri\u00e8re nous, se sont rapidement empil\u00e9s 3, 4 jusqu’\u00e0 5 bateaux \u00e0 couple, accroch\u00e9s de chaumard en chaumard (vous voyez que \u00e7a sert, ce machin). Ce qui signifie que les sixi\u00e8mes (qui sont entr\u00e9s dans le port vers minuit) devaient enjamber 5 autres bateaux pour regagner le ponton. La r\u00e8gle de savoir-vivre veut qu’on passe devant le m\u00e2t, pour ne pas s’inviter pendant l’ap\u00e9ro en traversant le salon.<\/p>\n
En pleine nuit, un mini-grain a tent\u00e9 de nous \u00e9craser avec toute la force de nos 5 copains contre le ponton. Et c’est pour cela que les vrais marins ne dorment que d’un oeil : pour remettre des pare-battages \u00e0 4h du matin, pendant que les touristes en croisi\u00e8re ne se rendent compte de rien et dorment.<\/p>\n Au matin, le m\u00eame embouteillage se produit. Les bateaux se d\u00e9saccouplent en vrac et tentent de se sauver comme des voleurs. Alors, parfois, dans le chenal, ben, ya des chocs.<\/p>\n Entrer dans les villes, par leur port, \u00e7a change et c’est tr\u00e8s sympa, m\u00eame si \u00e7a implique des manoeuvres complexes.<\/p>\n La base, c’est viser entre les bou\u00e9es, danger isol\u00e9 et autres trucs qui font qu’une entr\u00e9e dans le port, \u00e7a ne se fait pas dans n’importe quel sens.<\/p>\n <\/a> Ceci, par exemple, c’est Pilours. une bou\u00e9e cardinale sud \u00e0 l’entr\u00e9e du port de Saint Gilles Croix de vie. Ca veut dire qu’elle est au sud du danger et qu’il faut donc passer encore plus au sud pour ne pas frotter.\u00a0Pour bien entrer dans un port, il faut suivre des alignements, d’abord cap sur la pointe de Grosse Terre avec son phare. Puis le chenal au sud ouest en visant 2 tours carr\u00e9es \u00e0 sommets rouges et on laisse \u00e0\u00a0b\u00e2bord\u00a0la bou\u00e9e sud Pilours. Et ensuite, on entre.<\/p>\n Pour entrer aux Sables, on a un c\u00e9r\u00e9monial du m\u00eame ordre. Ci-dessous, vous avez Les Barges. C’est le premier phare fran\u00e7ais qui a \u00e9t\u00e9 automatis\u00e9 en 1970. Il nous dit qu’il faut passer \u00e0 l’ouest, parce que comme pr\u00e9cise Lotin avec bon sens, si on passait \u00e0 l’est, on le ferait avec des roues.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Ensuite, on d\u00e9passe les petites barges, la bou\u00e9e Nouch sud et on entre en respectant b\u00e2bord rouge, tribord vert.<\/p>\n Voici donc 6 bas-rouges :<\/p>\n en tricot vert :<\/p>\n mais l\u00e0, on sort, alors c’est l’inverse.<\/p>\n Pr\u00eate \u00e0 sortir ?<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/span><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
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