{"id":1077,"date":"2008-08-03T14:28:02","date_gmt":"2008-08-03T12:28:02","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/2008\/08\/03\/kro-du-bato-la-nourriture\/"},"modified":"2009-02-14T22:54:59","modified_gmt":"2009-02-14T20:54:59","slug":"kro-du-bato-la-nourriture","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/2008\/08\/03\/kro-du-bato-la-nourriture\/","title":{"rendered":"Kro du bato : La nourriture"},"content":{"rendered":"<p>En croisi\u00e8re (en tout cas, \u00e0 partir du moment o\u00f9 on est capable d\u2019\u00e9prouver une sensation de faim et que la nourriture peut rester dans l\u2019estomac), il est important de pouvoir bien se nourrir. Nous avons suivi ce principe \u00e0 la lettre.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Tout d\u2019abord, l\u2019ap\u00e9ro.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/img-64401.jpg\" alt=\"img-64401.jpg\" width=\"280\" height=\"344\" \/><\/p>\n<p>L\u2019ap\u00e9ro est un moment ludique o\u00f9 les \u00e9quipiers vont devoir poursuivre les bo\u00eetes de terrine de thon, les couteaux, morceaux de pain, tranches d\u2019andouilette de Gu\u00e9m\u00e9n\u00e9e et canettes de bi\u00e8re et verres de coca \u00e0 la course. Pendant ce temps, le skipper met le pilotage automatique et veille mollement le cap en engloutissant des toasts.<\/p>\n<p>Le soir, l\u2019ap\u00e9ro se passe sensiblement de la m\u00eame mani\u00e8re, mais en plus statique.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/img-64721.jpg\" alt=\"img-64721.jpg\" width=\"451\" height=\"337\" \/><\/p>\n<p>Ce qui permet aussi de faire une cuisine plus \u00e9labor\u00e9e que le midi, comme de la dinde au boursin et aux poires sur son lit de tagliatelles ou une tartiflette de saison.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/sp-a0187.jpg\" alt=\"sp-a0187.jpg\" width=\"343\" height=\"384\" \/><br \/>\nOn peut \u00e9galement varier l\u2019ordinaire en p\u00eachant (ou jurer qu\u2019on vivra uniquement du produit de sa p\u00eache, mais faut reconna\u00eetre que c\u2019est quand m\u00eame un peu extr\u00e9miste).<br \/>\nQuand le bateau avance lentement, on peut laisser tra\u00eener une ligne avec quelques hame\u00e7ons et des leurres et attendre que \u00e7a morde. Si le bateau avance trop vite, vous vous doutez bien que \u00e7a ne marche pas : le maquereau a envie de manger, mais pas au point de faire la course avec le poisson qui fonce devant lui.<\/p>\n<p>On raconte diverses astuces pour augmenter ses chances d\u2019attraper du poisson : secouer la ligne pour faire vrais poissons qui se sauvent, remonter et l\u00e2cher rapidement la ligne pour faire couler les leurres, appeler \u201cpetit, petit, petit&#8230;\u201d. La meilleure solution restant de toute mani\u00e8re : traverser un banc de maquereaux.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-content\/uploads\/2008\/08\/img-64421.jpg\" alt=\"img-64421.jpg\" width=\"344\" height=\"458\" \/><\/p>\n<p>On obtiendra donc 2 b\u00eates de la sorte&#8230; rapidement transform\u00e9es par les bons soins de Lotin en sushis.<br \/>\nCertains plaisanciers se sont plaint de n\u2019attraper que des maquereaux et de manquer d\u2019id\u00e9es pour les pr\u00e9parer, apr\u00e8s avoir imagin\u00e9 toutes les variantes r\u00e9alisables \u00e0 bord d\u2019un bateau.<br \/>\nCette peine nous a \u00e9t\u00e9 \u00e9pargn\u00e9e : la p\u00eache n\u2019a donn\u00e9 qu\u2019une fois.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En croisi\u00e8re (en tout cas, \u00e0 partir du moment o\u00f9 on est capable d\u2019\u00e9prouver une sensation de faim et que la nourriture peut rester dans l\u2019estomac), il est important de pouvoir bien se nourrir. Nous avons suivi ce principe \u00e0 &hellip; <a href=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/2008\/08\/03\/kro-du-bato-la-nourriture\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[50],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1077"}],"collection":[{"href":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1077"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1077\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1896,"href":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1077\/revisions\/1896"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/finis_africae\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}