{"id":1255,"date":"2011-03-20T05:03:14","date_gmt":"2011-03-20T03:03:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/transfo\/?p=1255"},"modified":"2011-07-26T23:46:56","modified_gmt":"2011-07-26T21:46:56","slug":"les-trains-allemands-sont-propres-ponctuels-et-jamais-en-greve","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/transfo\/2011\/03\/20\/les-trains-allemands-sont-propres-ponctuels-et-jamais-en-greve\/","title":{"rendered":"Les trains allemands sont propres, ponctuels et jamais en gr\u00e8ve"},"content":{"rendered":"<p>Et moi je suis la <a title=\"Die Kleingeldprinzessin und die Stadtpiraten\" href=\"http:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Kleingeldprinzessin\">Princesse de Menue Monnaie<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/transfo\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/IMG_12831.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1280\" title=\"Train r\u00e9gional crado entre Wolfburg et Braunschweig\" src=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/transfo\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/IMG_12831-670x1024.jpg\" alt=\"Train r\u00e9gional crado entre Wolfburg et Braunschweig\" width=\"640\" height=\"978\" srcset=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/transfo\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/IMG_12831-670x1024.jpg 670w, http:\/\/blogs.bl0rg.net\/transfo\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/IMG_12831-98x150.jpg 98w, http:\/\/blogs.bl0rg.net\/transfo\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/IMG_12831-196x300.jpg 196w, http:\/\/blogs.bl0rg.net\/transfo\/wp-content\/uploads\/2011\/03\/IMG_12831.jpg 780w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a>Depuis que j&#8217;\u00e9cume les lignes de la Deutsche Bahn en large et en travers, les trains ne m&#8217;ont pas paru significativement moins en retard qu&#8217;en France. Aujourd&#8217;hui, mon train pour Wolfenb\u00fcttel a &#8220;<em>etwa<\/em>&#8221; 5 minutes de retard. En vrai plut\u00f4t 15.<\/p>\n<p>Quant aux gr\u00e8ves, j&#8217;entends tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8rement des annonces de cessation du travail et autres gr\u00e8ves tournantes depuis un bon mois. De tout c\u0153ur avec vous camarades cheminots, la &#8220;<em>crise-de-2008-on-a-fil\u00e9-tout-le-bl\u00e9-aux-banques-sans-contrepartie-figure-toi<\/em>&#8221; nous l&#8217;a bien rappel\u00e9 : on a encore une sacr\u00e9e marge avant de fr\u00f4ler l&#8217;ind\u00e9cence. Nous.<\/p>\n<p>La photo t\u00e9moigne du degr\u00e9 d&#8217;hygi\u00e8ne qu&#8217;on peut \u00e9ventuellement se coltiner dans un train r\u00e9gional. Mais pour \u00eatre tout \u00e0 fait honn\u00eate, les chemins de fer allemands ont aujourd&#8217;hui une circonstance att\u00e9nuante pour cette porcherie : en descendant du train \u00e0 Braunschweig pour ma correspondance, je tombe sur une quinzaine de flics sur le quai. En bas des marches, encore une grappe de flics. Sur chaque quai la m\u00eame chose, 15 en haut, 4 ou 5 en bas. Dans la gare, des flics partout. J&#8217;ai un peu de temps, je sors de la gare. A droite, une trentaine de camions de flics. Juste derri\u00e8re, une bonne centaine de flics, peut-\u00eatre plus, encerclent des gens rassembl\u00e9s sur un parking, plusieurs centaines, certains assis par terre, qui semblent attendre. Un car arrive et d\u00e9verse encore cinquante personnes. Sans-papiers traqu\u00e9s ? Manif r\u00e9prim\u00e9e ? Bon sang mais qu&#8217;est-ce ? Je demande \u00e0 des gens qui sont l\u00e0 comme moi \u00e0 regarder. C&#8217;est Rostock, me dit la dame.<\/p>\n<p>J&#8217;ai merveilleusement choisi mon jour et mon heure pour avoir une correspondance \u00e0 Braunschweig. Fin de match de foot. Ne pas mettre par \u00e9crit les noms dont je me suis trait\u00e9e. Soudain un troupeau d&#8217;une trentaine de flics se d\u00e9tache du reste et repart en petites foul\u00e9es cadenc\u00e9es vers la gare. Ce qui, entre autres r\u00e9flexions de tous ordres, me rappelle qu&#8217;il est d\u00e9j\u00e0 l&#8217;heure pour moi aussi de retourner dans la gare, trop bien, de grimper dans un train bond\u00e9 de supporters en jaune (Braunschweig), de tr\u00e9pigner pour que ce (ne pas mettre par \u00e9crit les noms dont j&#8217;ai trait\u00e9 ce train) train d\u00e9marre enfin et nous emporte loin de cette gare blind\u00e9e de supporters en bleu (Rostock donc) agglutin\u00e9s sur le quai en face et plus ou moins encadr\u00e9s par des rang\u00e9es de flics.<\/p>\n<p>Dans l&#8217;expo &#8220;<em>Allemagne pour d\u00e9butants<\/em>&#8220;, la lettre F pr\u00e9sentait le Fu\u00dfball comme un \u00e9l\u00e9ment tr\u00e8s important de la vie des Allemands. <em>Ganz ganz wichtig<\/em>. Je n&#8217;avais pas lu tr\u00e8s attentivement ce bout-l\u00e0. Je viens de me taper le cours de rattrapage. <a title=\"Braunschweig\/Rostock : 2\/1\" href=\"http:\/\/www.mondedufoot.fr\/spielbericht\/3-liga-2010-2011-eintracht-braunschweig-hansa-rostock\/liveticker\/\">Ne pas mettre par \u00e9crit les noms dont j&#8217;ai trait\u00e9 ce sport<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Et moi je suis la Princesse de Menue Monnaie. Depuis que j&#8217;\u00e9cume les lignes de la Deutsche Bahn en large et en travers, les trains ne m&#8217;ont pas paru significativement moins en retard qu&#8217;en France. 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