{"id":12634,"date":"2012-03-01T20:40:31","date_gmt":"2012-03-01T19:40:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/?p=12634"},"modified":"2012-03-01T20:40:31","modified_gmt":"2012-03-01T19:40:31","slug":"racket-automobylothest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/2012\/03\/01\/racket-automobylothest\/","title":{"rendered":"Racket automobylothest"},"content":{"rendered":"

\u00c7a y est, le d\u00e9cret imposant \u00e0 tout automobiliste, m\u00eame s’il ne boit pas une goutte d’alcool, de disposer d’un \u00e9thylotest \u00e0 bord de son v\u00e9hicule est pass\u00e9<\/a>.
\nJ’ai d\u00e9j\u00e0 dit ici-m\u00eame il y a trois mois ce que je pense de cette mesure ridicule<\/a>. Mais apr\u00e8s avoir pris connaissance des termes pr\u00e9cis du d\u00e9cret, deux points suppl\u00e9mentaires me choquent :<\/p>\n

– d’abord, l’\u00e9thylotest doit \u00eatre non usag\u00e9<\/em>. C’est logique, certes. Mais \u00e7a signifie aussi que, si un conducteur ayant un peu bu souhaite v\u00e9rifier son taux d’alcool\u00e9mie avant de prendre le volant, il ne pourra de toutes fa\u00e7ons pas conduire : soit il aura d\u00e9pass\u00e9 le seuil autoris\u00e9 et devra attendre d’\u00e9liminer suffisamment, soit il sera dans les clous pour ce qui est du taux, mais n’aura plus \u00e0 son bord qu’un \u00e9thylotest usag\u00e9. \u00c0 moins \u00e9videmment d’investir dans deux de ces gadgets… donc de payer deux fois plus cher.<\/p>\n

– ensuite, l’\u00e9thylotest doit respecter la date de p\u00e9remption pr\u00e9vue par le fabricant (ainsi que d’\u00e9ventuelles autres conditions de validit\u00e9<\/em> ; je me demande \u00e0 ce sujet si le conserver \u00e0 bord d’un v\u00e9hicule soumis en \u00e9t\u00e9 ou en hiver \u00e0 d’importants al\u00e9as thermiques n’a pas une incidence sur sa fiabilit\u00e9 ; faudra t-il en plus prouver qu’on le conserve dans des conditions convenables ?). Ce qui signifie que le racket sera renouvel\u00e9 d’autant plus fr\u00e9quemment que la dur\u00e9e de vie de ces machins est \u00e9tonnamment courte (\u00e0 peine quelques ann\u00e9es).<\/p>\n

Bref, on n’a pas fini de banquer pour enrichir les fabricants (car tout ce pognon qu’on nous impose de jeter par les fen\u00eatres n’ira m\u00eame pas dans les caisses de l’\u00c9tat), sans qu’il n’y ait d’effet mesurable sur les accidents li\u00e9s \u00e0 l’alcool. Pasque tant que les gendarmes se pr\u00e9occuperont plus de v\u00e9rifier si chaque conducteur a bien avec lui son ballon non p\u00e9rim\u00e9, au lieu de le faire souffler dans un appareil \u00e9talonn\u00e9, la conduite en \u00e9tat d’ivresse aura de beaux jours devant elle ; et avec elle, ses cons\u00e9quences dramatiques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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