{"id":24081,"date":"2016-06-03T21:47:58","date_gmt":"2016-06-03T20:47:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/?p=24081"},"modified":"2016-06-03T21:47:58","modified_gmt":"2016-06-03T20:47:58","slug":"kro-en-resume-la-trilogie-skyway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/2016\/06\/03\/kro-en-resume-la-trilogie-skyway\/","title":{"rendered":"Kro en r\u00e9sum\u00e9 : la trilogie Skyway"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Starrigger<br \/>\nJohn DeChancie<br \/>\nOpen Road Integrated Media, Inc.<br \/>\nISBN 978-1-4976-4871-5<br \/>\n\u00a9 1983 John DeChancie<br \/>\n301 pages<\/p>\n<div id=\"attachment_24082\" style=\"width: 205px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/starrigger.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-24082\" class=\"size-medium wp-image-24082\" src=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/starrigger-195x300.jpg\" alt=\"En r\u00e9alit\u00e9, le logo de l'\u00e9diteur ne figure pas sur la couverture\" width=\"195\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/starrigger-195x300.jpg 195w, https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/starrigger-97x150.jpg 97w, https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/starrigger.jpg 324w\" sizes=\"(max-width: 195px) 100vw, 195px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-24082\" class=\"wp-caption-text\">En r\u00e9alit\u00e9, le logo de l&rsquo;\u00e9diteur ne figure pas sur la couverture<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Red Limit Freeway<br \/>\nJohn DeChancie<br \/>\nAce Science Fiction Books<br \/>\nISBN 0-441-71122-7<br \/>\n\u00a9 1984 John DeChancie<br \/>\n280 pages<a href=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/redlimitfreeway.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-24083\" src=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/redlimitfreeway-186x300.jpg\" alt=\"redlimitfreeway\" width=\"186\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/redlimitfreeway-186x300.jpg 186w, https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/redlimitfreeway-93x150.jpg 93w, https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/redlimitfreeway.jpg 198w\" sizes=\"(max-width: 186px) 100vw, 186px\" \/><\/a>Paradox Alley<br \/>\n<em>A Starrigger Adventure<\/em><br \/>\nJohn DeChancie<br \/>\nOpen Road Integrated Media, Inc.<br \/>\nISBN 978-1-4976-3989-8<br \/>\n\u00a9 1987 John DeChancie<br \/>\n326 pages<a href=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/paradoxalley.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-24084\" src=\"http:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/paradoxalley-194x300.jpg\" alt=\"paradoxalley\" width=\"194\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/paradoxalley-194x300.jpg 194w, https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/paradoxalley-97x150.jpg 97w, https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/paradoxalley.jpg 324w\" sizes=\"(max-width: 194px) 100vw, 194px\" \/><\/a>Trilogie de SF en anglais<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est une histoire de camionneur interstellaire, qui se passe autour de 2100. Les camions ne circulent pas r\u00e9ellement dans l&rsquo;espace mais passent par des portails <em>(gates)<\/em> et se retrouvent instantan\u00e9ment sur une autre plan\u00e8te. Bien entendu, on \u00e9vite en g\u00e9n\u00e9ral de passer un portail au hasard, pasque si on ne sait pas o\u00f9 il m\u00e8ne, on ne sait pas non plus comment on pourra revenir de la destination. Ces portails sont reli\u00e9s entre eux par un r\u00e9seau d&rsquo;autoroutes particuli\u00e8res (le <em>Skyway<\/em>), construit par les <em>Roadbuilders<\/em>, dont on ne sait rien. Il n&rsquo;existe pas de plan complet du Skyway, qui relie entre elles des dizaines et des dizaines de plan\u00e8tes. Dans le syst\u00e8me solaire, il y a un seul portail, sur Pluton, d\u00e9couvert dans les ann\u00e9es 2030. Le Skyway est tellement pratique que les voyages spatiaux ne se sont jamais vraiment d\u00e9velopp\u00e9s : pratiquement personne (\u00e0 l&rsquo;exception d&rsquo;une esp\u00e8ce ET) n&rsquo;utilise ce mode de d\u00e9placement interstellaire.<br \/>\n\u00c0 noter encore que le passage par les portails est en th\u00e9orie susceptible d&rsquo;avoir des effets temporels (genre arriver avant qu&rsquo;on ne soit parti).<br \/>\nJ&rsquo;ai lu le premier et le troisi\u00e8me tomes dans une r\u00e9\u00e9dition r\u00e9cente, mais le second ne semble pas \u00eatre ressorti dans la m\u00eame collection.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le narrateur, Jake McGraw, est un camionneur, au volant d&rsquo;un engin dont l&rsquo;intelligence artificielle (capable de piloter toute seule ; les aspects informatiques sont relativement bien mis en avant) n&rsquo;est autre que la personnalit\u00e9 de son propre p\u00e8re (d\u00e9funt). Au tout d\u00e9but du premier tome, il ramasse une auto-stoppeuse, Darla, qui se comporte comme si elle avait d\u00e9j\u00e0 voyag\u00e9 \u00e0 son bord, alors qu&rsquo;il ne se souvient pas d&rsquo;elle : il pr\u00e9sume qu&rsquo;il y a l\u00e0 un paradoxe temporel mais fait semblant de se souvenir de l&rsquo;avoir effectivement d\u00e9j\u00e0 transport\u00e9e. Et tout part en couille presque imm\u00e9diatement, son voyage (une banale livraison) se transforme en une errance ou une fuite \u00e9perdue au devant de divers poursuivants, certains myst\u00e9rieux, d&rsquo;autres non (les autorit\u00e9s) ; fuite au fil de laquelle il ramasse quelques autres personnes \u00e0 son bord (et pas seulement des humains), tout en y gardant Darla.<br \/>\nToute une partie du premier tome se d\u00e9roule sur une plan\u00e8te en grande partie recouverte d&rsquo;eau, avec des formes de vie int\u00e9ressantes. \u00c7a ne collerait pas tout \u00e0 fait sur Pos\u00e9idon (Blue Planet), mais \u00e7a se recyclerait assez facilement dans d&rsquo;autres contextes de SF.<br \/>\nL&rsquo;histoire du premier tome est pas mal, mais la fin est un peu facile : il y a un paradoxe temporel, mais rien n&rsquo;est expliqu\u00e9, ce qui est un peu dommage. Heureusement, la lecture des deux autres tomes apportera les \u00e9claircissements n\u00e9cessaires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le second tome reprend l\u00e0 o\u00f9 le pr\u00e9c\u00e9dent s&rsquo;\u00e9tait arr\u00eat\u00e9. Jake a d\u00e9sormais avec lui ce qui est cens\u00e9 \u00eatre une carte du r\u00e9seau de portails du Skyway, \u00e0 cause de laquelle on lui courait apr\u00e8s dans Starrigger mais qu&rsquo;il n&rsquo;a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e qu&rsquo;\u00e0 la toute fin dudit bouquin (et que de toutes fa\u00e7ons, personne ne sait lire). Il part sur une partie non explor\u00e9e du r\u00e9seau, sans savoir o\u00f9 il va donc, et il continue \u00e0 emmener (\u00e0 attirer, devrait on pt\u00eat dire) de nouvelles personnes avec lui (en plus de ceux qui sont d\u00e9j\u00e0 \u00e0 son bord, donc) ; heureusement, comme la cabine du camion est surpeupl\u00e9e, ils utilisent d&rsquo;autres v\u00e9hicules (dont l&rsquo;un a des capacit\u00e9s bien myst\u00e9rieuses) et forment un convoi avec son camion. Et plus \u00e7a va, plus ils s&rsquo;\u00e9cartent des itin\u00e9raires connus en franchissant des portails menant vers des destinations inconnues&#8230; Et tout \u00e0 la fin, ils perdent tout contr\u00f4le sur leur voyage et se retrouvent en quelque sorte au d\u00e9but (\u00e0 l&rsquo;origine) du Skyway.<br \/>\nCe volume n&rsquo;est franchement pas fait pour \u00eatre lu ind\u00e9pendamment des deux autres (contrairement au premier qui pouvait constituer un tout) : il fait suite aux \u00e9v\u00e8nements de Starrigger, et il s&rsquo;ach\u00e8ve de fa\u00e7on particuli\u00e8rement abrupte, lors d&rsquo;une confrontation avec un myst\u00e9rieux individu qui pourrait \u00eatre le cr\u00e9ateur du Skyway, ce qui fait que lire la suite est indispensable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans le troisi\u00e8me tome (qui comme le pr\u00e9c\u00e9dent ne peut \u00eatre envisag\u00e9 que comme un \u00e9l\u00e9ment d&rsquo;une trilogie, pas comme un r\u00e9cit ind\u00e9pendant), Jake et sa bande h\u00e9t\u00e9roclite rencontrent des individus extr\u00eamement puissants (quasi-divins, pourrait on dire, et avec la technologie avanc\u00e9e qui va avec), obtiennent une carte lisible du Skyway, reviennent sur Terre en arrivant dans le pass\u00e9, et vivent quelques autres p\u00e9rip\u00e9ties qui transformeront \u00e0 jamais certains d&rsquo;entre-eux, tout en r\u00e9solvant (ou en mettant en place ?) les divers paradoxes temporels rencontr\u00e9s dans les pr\u00e9c\u00e9dents tomes. On est d\u00e9sormais bien loin du r\u00e9cit de camionneurs ; en fait, le camion est absent de l&rsquo;essentiel du bouquin. \u00c0 la place, on a une technologie tellement avanc\u00e9e qu&rsquo;elle est indiscernable d&rsquo;une magie hyper-bal\u00e8ze, ce genre de choses (tout n&rsquo;est d&rsquo;ailleurs pas expliqu\u00e9, loin de l\u00e0 m\u00eame). Tout \u00e7a est nettement moins int\u00e9ressant, mais \u00e9videmment, c&rsquo;est indispensable pour comprendre ce qui s&rsquo;est pass\u00e9 dans les deux premiers volumes&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tout \u00e7a se laisse agr\u00e9ablement (et rapidement) lire, mais c&rsquo;est pas exactement mon genre de SF. Les paradoxes temporels \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition et surtout les cr\u00e9atures quasi-omnipotentes, c&rsquo;est pas vraiment mon truc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Starrigger John DeChancie Open Road Integrated Media, Inc. ISBN 978-1-4976-4871-5 \u00a9 1983 John DeChancie 301 pages Red Limit Freeway John DeChancie Ace Science Fiction Books ISBN 0-441-71122-7 \u00a9 1984 John DeChancie 280 pagesParadox Alley A Starrigger Adventure John DeChancie Open &hellip; <a href=\"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/2016\/06\/03\/kro-en-resume-la-trilogie-skyway\/\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,9],"tags":[93,1432],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24081"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24081"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24085,"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24081\/revisions\/24085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}