La plupart de mes lecteurs auront d\u00e9j\u00e0 vu cette vid\u00e9o, puisque je la leur ai envoy\u00e9e ce matin.<\/p>\n
Mais je ne m’en lasse pas…<\/p>\n
<\/param><\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\nInd\u00e9pendamment de l’inconscience manifeste de ces gens qui ont pris leur bagnole sur une couche de verglas sur laquelle on voit clairement que les pi\u00e9tons ont du mal \u00e0 ne pas se casser la gueule, comment peut on \u00eatre assez con pour sauter en marche du v\u00e9hicule, m\u00eame en en ayant perdu le contr\u00f4le, au risque non seulement de se blesser en sautant, mais aussi de glisser et de se retrouver sous la voiture ?\nAjoutez \u00e0 \u00e7a qu’\u00e0 l’int\u00e9rieur au moins, en cas de collision on a la t\u00f4le comme protection, et qu’exploser une porti\u00e8re ouverte fait s\u00fbrement plus de d\u00e9g\u00e2ts que de cabosser une porti\u00e8re ferm\u00e9e…\n(sans parler du fait que si la bagnole percute et estropie ou tue quelqu’un apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e ainsi, la responsabilit\u00e9 morale doit \u00eatre beaucoup plus lourde \u00e0 assumer que quand on peut se dire qu’on est rest\u00e9 derri\u00e8re son volant et qu’on a au moins essay\u00e9 d’\u00e9viter l’accident)<\/p>\nNon, franchement, il fallait rester au volant, d\u00e9brayer, ne pas freiner (ni bien entendu acc\u00e9l\u00e9rer), tenter de redresser le v\u00e9hicule, et attendre qu’il s’arr\u00eate contre un obstacle (ou tout seul avec de la chance, ce qui, vue la topographie des lieux, ne me paraissait pas gagn\u00e9).<\/p>\nPlus facile \u00e0 dire qu’\u00e0 (essayer de) faire ? Je ne crois pas. Et s\u00fbrement plus facile \u00e0 faire que de sauter connement en marche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La plupart de mes lecteurs auront d\u00e9j\u00e0 vu cette vid\u00e9o, puisque je la leur ai envoy\u00e9e ce matin. Mais je ne m’en lasse pas… Ind\u00e9pendamment de l’inconscience manifeste de ces gens qui ont pris leur bagnole sur une couche de … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6473"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6473"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6481,"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6473\/revisions\/6481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.bl0rg.net\/imaginos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Ind\u00e9pendamment de l’inconscience manifeste de ces gens qui ont pris leur bagnole sur une couche de verglas sur laquelle on voit clairement que les pi\u00e9tons ont du mal \u00e0 ne pas se casser la gueule, comment peut on \u00eatre assez con pour sauter en marche du v\u00e9hicule, m\u00eame en en ayant perdu le contr\u00f4le, au risque non seulement de se blesser en sautant, mais aussi de glisser et de se retrouver sous la voiture ?\nAjoutez \u00e0 \u00e7a qu’\u00e0 l’int\u00e9rieur au moins, en cas de collision on a la t\u00f4le comme protection, et qu’exploser une porti\u00e8re ouverte fait s\u00fbrement plus de d\u00e9g\u00e2ts que de cabosser une porti\u00e8re ferm\u00e9e…\n(sans parler du fait que si la bagnole percute et estropie ou tue quelqu’un apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e ainsi, la responsabilit\u00e9 morale doit \u00eatre beaucoup plus lourde \u00e0 assumer que quand on peut se dire qu’on est rest\u00e9 derri\u00e8re son volant et qu’on a au moins essay\u00e9 d’\u00e9viter l’accident)<\/p>\n
Non, franchement, il fallait rester au volant, d\u00e9brayer, ne pas freiner (ni bien entendu acc\u00e9l\u00e9rer), tenter de redresser le v\u00e9hicule, et attendre qu’il s’arr\u00eate contre un obstacle (ou tout seul avec de la chance, ce qui, vue la topographie des lieux, ne me paraissait pas gagn\u00e9).<\/p>\n
Plus facile \u00e0 dire qu’\u00e0 (essayer de) faire ? Je ne crois pas. Et s\u00fbrement plus facile \u00e0 faire que de sauter connement en marche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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