Créneau de livraison

J’allais partir ce matin, un peu en retard sur le planning prévu. Je venais de fermer le portail et j’étais remonté au volant du Tonnerre mécanique, quand une camionnette a freiné derrière moi, comme si j’avais été sur la route (bon OK, j’y étais en partie, l’autre partie étant sur le trottoir). J’ai même mis mon clignotant à droite pour lui indiquer clairement que je n’allais pas avancer.
Le gars m’a dépassé et est allé se garer lui-même à cheval sur le trottoir, une vingtaine de mètres plus loin. Je m’apprêtais à déboîter et à le dépasser, quand il est descendu en me faisant des signes avec un bout de papier : à ma grande surprise, il s’agissait du livreur qui était déjà passé deux fois en mon absence ces derniers jours, et à qui j’avais demandé de repasser un aprème précis la semaine prochaine (puisque la livraison le samedi n’était pas proposée sur le site du transporteur).
Bref, cette fois-ci j’ai eu du bol : pour quelques secondes, j’ai récupéré mon colis, et je vais pouvoir (essayer de) suivre l’emploi du temps que j’avais prévu la semaine prochaine.

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Une campagne qui s’étend

La campagne pour The Expanse est désormais disponible en *.pdf pour ceux qui n’avaient pas financé le jeu.
J’espère qu’il va y avoir une version papier

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Je n’ai jamais été convaincu de l’efficacité des barrières canadiennes

Et il semble bien que j’avais raison.

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La grippe aviaire est arrivée ?

Christian Lehmann va fermer son blog.
(il annonce qu’il va ouvrir un site en remplacement, mais pour l’instant ça n’est pas fait)

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Grève des transports

Et donc, comme je vous le laissais entendre précédemment, la journée ne fut pas exempte de péripéties (je vous passe les pannes habituelles à l’usine, ça devient vraiment urgent qu’ils changent certaines chaînes).
Au moment de démarrer le Tonnerre mécanique pour partir au boulot, stupeur : plus de batterie ! Ou du moins, plus assez pour démarrer. Un tantinet agacé, je suis donc parti au boulot à pieds dans la froidure, le voisin croisé en sortant de chez moi n’ayant pas de câbles pour me dépanner. Mais dans ma précipitation, j’avais laissé mes clés et mon badge d’accès à l’usine dans le vide-poches sur le tableau de bord… Heureusement, je m’en suis rendu compte assez rapidement, au bout de quelques centaines de mètres seulement, et j’ai donc fait demi-tour pour aller les chercher. Du coup, je suis arrivé une vingtaine de minutes en retard au boulot (où bien entendu, c’était déjà le bazar).
En fin de journée, la collègue qui m’avait fait office de binôme à temps partiel m’a déposé au garage. Pasqu’être en panne de bagnole ces jours-ci ne m’arrangeait pas vraiment. Passe encore que je ne puisse pas rouler ce ouéquande alors qu’une réunion de famille était prévue (mon frangin aurait ptêt pu faire un détour pour me véhiculer), mais j’avais un rendez-vous chez le spécialiste mardi prochain (pour entre autres le renouvellement de mon ordonnance), et vus les délais pour obtenir un autre rendez-vous, rater celui-ci, pris il y a neuf mois, m’aurait causé de sérieux problèmes (j’ai bien un petit stock de médocs d’avance, mais sans doute pas assez pour tenir le coup jusqu’au nouveau RDV, même en acceptant n’importe quel horaire). Et le garage est fermé le lundi, bien entendu.
Je suis arrivé à l’heure à laquelle l’un des mécanos devait finir sa journée (chose que j’ignorais alors). Mais il a quand même sauté dans la voiture, m’a ramené à la maison, a fait démarrer le Tonnerre mécanique d’un coup de booster afin que je puisse rouler jusqu’au garage, et m’a changé la batterie (heureusement, il leur en restait une (et une seule !) de ce modèle en stock). Ce qui fait que l’affaire se sera simplement soldée par quelques dizaines de minutes de perdues (et un chèque pas franchement prévu, évidemment, qui va amputer d’autant mon budget JdR de décembre)… Ça aide probablement d’être un fidèle client.
Accessoirement, on m’avait dit ce matin que le garage avait nettement augmenté ses tarifs. J’ai payé simplement une poignée de brouzoufs de plus que pour mon précédent changement de batterie dans des conditions similaires il y a presque huit ans (ce qui est une durée de vie plus que raisonnable pour une batterie moderne). Tant qu’il n’augmente que de telles proportions, il n’y a pas vraiment de quoi se plaindre…

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Paquets de soucis

Rentrant du boulot tout à l’heure, après quelques péripéties que je vous narrerai dans le prochain billet, j’ai eu la surprise de trouver dans ma boîte aux lettres un nouvel avis du passage du transporteur privé qui était déjà passé hier et à qui j’avais demandé de repasser la semaine prochaine.
C’est sympa d’avoir refait une tentative, mais si j’ai demandé à ce qu’il repasse la semaine prochaine, c’est que je savais pertinemment qu’aujourd’hui, je ne serais pas à la maison s’il se pointait.
Du coup, je me demande si l’info a bien été transmise… et si j’ai une chance d’avoir mon colis le jour souhaité. Je sens que ça va durer un certain temps. Pourvu qu’ils ne le renvoient pas aux États-Unis, ça ne me ferait pas du tout rigoler.

Et en consultant ma messagerie une fois rentré, j’ai découvert un message d’un gros vépéciste portant le nom (en anglais) d’un fleuve sud-américain, m’annonçant que le transporteur d’un colis qui devait m’être livré aujourd’hui le leur avait retourné. Comme ils ne m’indiquaient pas le motif du retour, comme le transporteur en question est la Poste, et comme le facteur était bien passé aujourd’hui, ça me paraissait très bizarre. Et comme je disposais du numéro de suivi, je suis allé voir sur leur site ; où j’ai découvert que le colis ne leur avait tout simplement jamais été remis par ledit vépéciste :

Et comme ils n’étaient plus à ça près question foutage de gueule, la suite du message m’invitait, si je voulais toujours recevoir l’article commandé (un disque), à, je cite, « vérifier [mon] adresse et passer une nouvelle commande ».
Sauf que le disque en question est désormais indiqué comme indisponible sur leur site.
Tant pis pour eux, je vais le commander ailleurs. Et j’espère qu’ils ne vont pas traîner à me rembourser.

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Dernières sorties, ressorties et précommandes rôludiques

Au rayon des ressorties de vieilleries (ou pas si vieillerie que ça pour le dernier) désormais disponible au format *.pdf : Rhodesia pour Merc, Gangster!, et l’Argan Argar Atlas (gratuit !).

Au rayon nouveauté *.pdf avec version papier précommandable, Behind the Claw pour Rikki-Tikki-Traveller (à ne pas confondre avec le supplément du même nom pour GURPS Traveller).

Au rayon pas encore paru, l’écran pour Warhammer 4.

Enfin, si vous avez 30.000 brouzoufs (ou presque) dont vous ne savez vraiment pas quoi faire, vous pouvez vous payer la woodgrain de David C. Sutherland. M’demande si elle trouvera acquéreur à ce prix, qui par ailleurs me semble franchement obscène, même pour une woodgrain ayant appartenu à une figure du milieu rôludique des années ’70.

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Encore un générateur…

Générateur d’objets ultra-tech.

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Notre société devient de plus en plus procédurière

Ceci m’a amusé.

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Je souhaite à certains maquettistes de mal vieillir sur le plan oculaire

Hier soir, je me faisais encore une fois la réflexion, en feuilletant un bouquin de JdR écrit bien trop petit pour mon confort de lecture (et que pour cette raison en particulier, je n’ai toujours pas lu ; si vous voulez tout savoir, c’est The City of Ravens Bluff pour AD&D), que les maquettistes ne pensaient pas toujours à ceux de leurs lecteurs dont la vue a décliné avec l’âge (et/ou la maladie) (j’avais déjà râlé, quoique de façon moins véhémente ici que je ne le croyais, contre les textes en blanc sur fond orange dans le nouveau « Casus Belli »). Et tout à l’heure, je suis tombé sur ceci, qui m’a donc bien plu…

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